Le SCoT (schéma de cohérence territoriale) est le principal document de planification et de développement local de la région urbaine grenobloise. Porteur d’enjeux, il donne les grands axes d’aménagement pour les années à venir et fixe les objectifs des politiques publiques en matière de logements, de déplacement, d’accueil de population ou de développement économique.
Les documents d’urbanisme de rang inférieur, tels que les plans locaux d’urbanisme (PLU), les plans d’occupation des sols (POS) ou les cartes communales, ainsi que les politiques sectorielles ou les opérations locales doivent prendre en compte les orientations définies dans le SCoT.
Un SCoT ‘‘câblé’’
Ce document stratégique était soumis à l’enquête publique jusqu’au 4 juillet 2012. L’Établissement Public du SCoT de la Région Urbaine de Grenoble, structure chargée de la mise en œuvre, est par ailleurs présidé … par Marc Baïetto.
Du coup le thème du câble, cher au président de la Métro, s’y retrouve par pincées ! Le document d’orientation et d’objectifs, seul document opposable d’un SCoT, précise ainsi :
• page 128, « les liaisons en transport collectif avec les massifs (Oisans, Belledonne, Vercors, Chartreuse) et leurs ressources touristiques seront renforcées y compris en ayant recours à des modes innovants (câble) » ;
• page 139 « adopter des modes de transports innovants (comme le câble) pour l’accès aux sites touristiques de montagne » ;
• page 214 « l’émergence d’innovations dans le champ des déplacements (nouveaux services à la mobilité, nouveaux modes de transports collectifs comme le câble, nouveaux véhicules, usages partagés de l’automobile, …) qu’il peut être intéressant d’expérimenter » ;
• page 215 « offrir des alternatives à l’usage de la voiture pour l’accès aux principaux espaces naturels ouverts au public et sites touristiques de la région grenobloise et de ses abords. Pour cela, des modes de transports innovants comme le câble pourront être expérimentés ».
Si l’objectif est de favoriser la décision collective autour du projet de câble vers le Vercors, force est de constater que les conditions aujourd’hui sont remplies, facilitées de fait par cette confusion des pouvoirs délibératifs locaux. Ou plutôt par la présence ‘à tous les étages’ du président de La Métro, Marc Baïetto.
Pour information, les parcs de Chartreuse et du Vercors, territoires de montagne sous l’influence urbaine de Grenoble, sont exclus du périmètre initial de l’étude… Cherchez l’erreur ?
