Comme le téléphérique, on le sait d'ores et déjà, s'arrêtera à Lans-en-Vercors, pour la quasi-totalité de ses utilisateurs il faudra gagner la gare de départ en voiture ! Rapport au CO2 = bénéfice nul puisqu'on sait que l'essentiel de la pollution émise par une voiture se produit dans les deux premiers kilomètres quand son moteur est froid …
A moins que l'on mette des bus navettes, et électriques de surcroît, à disposition sur tout le plateau et à fréquence élevée. Mais du coup, pourquoi ne pas les faire descendre jusqu'en bas ? Moins de CO2 pour le plateau, un moyen de transport souple … et pas de téléphérique à 100 M€ en investissement pour polluer le paysage.
